Che motore monta il Fiat Fiorino?
Cavolo, il Fiorino con il 1.3 MultiJet da 95 CV è un piccolo mulo! Consuma pochissimo, e lo so perché ne ho guidato uno per lavoro. Certo, non è un fulmine di guerra, ma per le consegne in città è perfetto. E poi, con lo Start&Stop, risparmi ancora di più. Un motore onesto e affidabile, che non ti lascia mai a piedi.
Che motore monta il Fiat Fiorino? Mah, diciamo che… io ho avuto a che fare con quello 1.3 MultiJet da 95 CV. Un muletto, davvero! Robusto, instancabile. Mi ricordo ancora… facevo le consegne per una ditta, un periodo un po’ così, e quel Fiorino… beh, era il mio compagno di avventure. Chissà quanti chilometri abbiamo macinato insieme! E consumava pochissimo, giuro. Tipo, facevo il pieno e non ci pensavo per una vita. Non scherzo, eh. Certo, non è che fosse una scheggia, intendiamoci. Non pretendevo di fare le corse! Ma in città, tra traffico, parcheggi stretti… una manna dal cielo. Sgusciavi dappertutto. Pratico, agile. Che poi, con lo Start&Stop… quante volte mi sono ritrovato fermo al semaforo, motore spento… a pensare: “Cavolo, sto risparmiando pure adesso!”. Piccole cose, ma che alla fine fanno la differenza, no? E poi, onestamente, mai un problema. Mai una volta che mi abbia lasciato a piedi. Affidabile, ecco la parola giusta. Un motore onesto, che fa il suo lavoro senza tante storie. Come quelli di una volta, forse. Boh, non so… sarà che mi ci ero affezionato a quel Fiorinino…
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