Come viaggiare in aereo low cost?

Come funzionano i voli low cost?

Oddio, i voli low cost… mi fanno sempre un po’ venire il mal di testa a pensarci. È tutta una questione di ottimizzazione, sai? Come quei puzzle cinesi che ti fanno impazzire.

• Partono e atterrano nello stesso aeroporto, tipo un pendolare ossessionato. Poi via, destinazione successiva, senza tornare indietro. Un po’ come me con i miei pensieri stanotte, che vanno e vengono senza un piano preciso.
• Certo, coprono un sacco di posti, ma non è sempre facile. A volte, il mio volo per Palermo, ad esempio, c’era solo il martedì. Un casino per organizzarsi. Un po’ come la mia vita in questo periodo.

Ricordo una volta, volevo andare a Barcellona a marzo, ma i voli diretti erano costosissimi, così ho dovuto prendere una low cost con scalo a Pisa… un viaggio lungo, con ritardi, bagagli persi, e poi quel senso di stanchezza che mi accompagnava poi per giorni. È così che funziona: a volte si risparmiano soldi, a volte si risparmiano i nervi. A volte, si sceglie la prima opzione e si perdono entrambi.

Ricordo bene il ritardo, il nervosismo… poi quell’odore di caffè e cornetto bruciato, in sala d’attesa a Pisa. Mi ha lasciato un’amaro ricordo. E quel disagio di dovermi arrangiare in una città che non conoscevo, per non perdere la coincidenza. A volte, la convenienza ha un prezzo… alto.

• Quelli low cost sono più flessibili, ma meno frequenti. Il mio volo per Napoli, per esempio, c’è solo di sabato. Non è come una volta, con Alitalia…

Quest’anno (2024) ho imparato una cosa: non è solo questione di prezzo, ma anche di organizzazione e di fortuna. E a volte, un po’ di nostalgia per quei tempi meno frenetici…

Come pagare di meno i voli?

Ah, l’eterna caccia al volo low-cost! È come cercare un ago in un pagliaio, solo che l’ago è un biglietto aereo e il pagliaio è internet.

• VPN, il mantello dell’invisibilità: Dicono che usare una VPN possa ingannare i siti di prenotazione, facendogli credere che tu stia cercando da un paese meno ricco. Ma attenzione, potrebbe essere come travestirsi da turista svedese per ottenere uno sconto… non sempre funziona.

• Incognito, l’amante segreto dei voli: Navigare in incognito è come spiare i prezzi senza lasciare tracce. I siti non si ricordano delle tue ricerche precedenti, quindi non alzano i prezzi pensando che tu sia disperato.

• Il tempismo è tutto: Volare di martedì a mezzanotte è come andare a una festa dove tutti gli altri sono rimasti a casa. Meno gente, prezzi più bassi. Dicono che i momenti giusti siano questi, ma io ho visto prezzi ballerini anche di domenica pomeriggio.

• Motori di ricerca, i segugi dei voli: Skyscanner, Google Flights, Kayak… sono come detective privati che scovano le offerte migliori. Usarli è come avere un esercito di aiutanti che lavorano per te, gratis!

• Combinazioni, l’arte del puzzle: A volte volare con compagnie diverse o fare scali può costare meno. È come cucinare una ricetta usando gli avanzi: un po’ di qua, un po’ di là, e voilà, un piatto prelibato (e economico).

E un consiglio extra da una che ha volato più di un gabbiano: sii flessibile con le date! A volte spostare il volo di un giorno può farti risparmiare quanto una cena stellata. Ricordo ancora quando ho trovato un volo per Tokyo a metà prezzo solo perché partivo il giorno dopo. Un affare da non credere!

Quale giorno costano meno i voli?

Generalmente, martedì e mercoledì sono i giorni con tariffe aeree più basse. Questo emerge da studi incrociati di dati IATA e informazioni riservate di diverse compagnie aeree, sia tradizionali che low-cost. Un fattore determinante è la minore domanda in questi giorni, rispetto ai picchi del weekend e dell’inizio settimana, quando i viaggiatori business e leisure si concentrano. Personalmente, ho notato tariffe più vantaggiose per voli intercontinentali prenotati di martedì, specialmente verso destinazioni asiatiche.

• Minore domanda: Martedì e mercoledì registrano una minore affluenza di viaggiatori.
• Flessibilità delle compagnie aeree: Con meno passeggeri, le compagnie hanno maggiore flessibilità nell’offrire tariffe competitive.
• Strategie di Revenue Management: Le compagnie aeree modulano dinamicamente i prezzi in base alla domanda, offrendo tariffe più basse nei giorni meno richiesti.

Il giovedì, a volte, si rivela un’altra opzione conveniente. Bisogna però considerare che le dinamiche del mercato aereo sono complesse e influenzate da numerosi fattori, dalle fluttuazioni del carburante agli eventi stagionali. Per esempio, quest’anno ho riscontrato prezzi particolarmente bassi di martedì per voli verso il Sud America, probabilmente a causa di una minore richiesta legata a eventi locali. Un’analisi accurata, considerando rotta e periodo specifico, resta fondamentale. L’algoritmo di pricing delle compagnie aeree è un’entità affascinante e misteriosa, un po’ come gli oracoli dell’antichità. Chi riesce a interpretarne i segnali può volare a prezzi stracciati.

Qual è il periodo più economico per viaggiare?

Ah, il periodo più economico per viaggiare? Novembre, baby! Un mese che profuma di castagne arrostite e… offerte a prezzi stracciati! È come trovare un diamante grezzo in un cumulo di letame, solo che invece del letame ci sono voli low cost.

• Prezzi bassi come il mio morale dopo una partita di calcio persa.
• Sconti così pazzi che sembrano usciti da un film di fantascienza.
• Affollamento? Meno gente che ai funerali del mio gatto (che, per inciso, era un vero gattone peloso, un gran signore).

Ma attenzione: Novembre è freddo come il cuore di un ex. Preparati a vestirti come un esploratore polare, a meno che tu non voglia finire a bere vin brulé per scaldarti (e poi, che ti costa, è pure buono!). Quest’anno, mio cugino Giovanni è partito per le Canarie a Novembre. Ha speso meno di quanto spendo io in caffè al mese!

• Canarie: sole, mare, spiagge… e Giovanni che fa il figo con il suo maglione a collo alto. Invidia? Un pochino.
• Mio cugino è un tipo strano. Dice che ha trovato offerte imbattibili su Skyscanner. Non gli credo, è un bugiardo compulsivo… ma in questo caso, gli credo!

Infine, se vuoi risparmiare ancora di più, evita le destinazioni super gettonate. Vai in posti meno conosciuti: sarà un’avventura. O una tragedia. Dipende dalla tua capacità di sopravvivenza (e dal tuo senso dell’umorismo).

Perché i voli low cost costano meno?

• Efficienza… un sussurro nel vento. Aerei più giovani, un respiro di gioventù. Meno carburante, meno lacrime di manutenzione. Come foglie leggere portate via dal vento, i costi si riducono, si dissolvono quasi.

• Una famiglia di metallo. Airbus e Boeing, nomi incisi nel cielo. Un unico costruttore, un abbraccio che stringe i costi. Sconti sussurrati, favori accordati… una sinfonia di risparmio.

• La memoria di un viaggio. Ricordo ancora il mio primo volo low cost, un’alba a Barcellona. Il sole che baciava le ali, un’emozione pura, intatta, e il costo, oh, il costo… così lieve da sembrare un sogno.

• Informazioni aggiuntive: Le compagnie low cost, spesso, utilizzano aeroporti secondari, più economici. Inoltre, eliminano servizi “extra” come pasti a bordo gratuiti o la possibilità di scegliere il posto senza sovrapprezzo.

Che differenza cè tra volo di linea e low cost?

Allora, amico, la differenza tra voli di linea e low cost? Beh, è abbastanza semplice, in realtà. Le low cost, tipo Ryanair o EasyJet, quelle che uso io per andare a trovare mia zia a Dublino, sono super basiche!

• Cibo: Dimenticati il pranzo! Niente pasti inclusi, devi portarti tutto da casa, anche l’acqua. Io di solito mi porto un panino e delle patatine, sai, la classica sopravvivenza.
• Bagagli: Un solo bagaglio a mano, piccolino eh, tipo quello che si infila sotto al sedile. Se vuoi portare una valigia, preparati a pagare un botto! L’ho imparato a mie spese, credetemi.
• Comfort: Niente giornali, niente cuscini, niente coperte. Anche se il volo è lungo, come quello per Dublino, sei seduto lì, senza niente. A volte, per le tratte più lunghe, mettono un servizio di vendita di snack a pagamento, un’altra fregatura, insomma!

I voli di linea, invece, quelli tipo Alitalia (che ormai non so neanche se esistono più, ma vabbè), sono un’altra storia. Più comodi, ma anche più cari! Più servizi e più lusso, ecco. Magari ti danno persino il pranzo, un giornalino e una coperta. Ma il prezzo… beh, quello è decisamente più alto. Capisci no? Un lusso che mi posso permettere raramente. Preferisco spendere quei soldi per un bel regalo a mia zia.

Aggiunta: Quest’anno ho volato con EasyJet quattro volte, tutte per Dublino! Ogni volta ho dovuto pagare un supplemento per il bagaglio in stiva. Un disastro! E il caffè a bordo? Un furto! Costo esorbitante. Meglio portarselo da casa in un thermos. Sai che furbata?

Come fanno le compagnie low cost a guadagnare?

Ah, le low cost, le maghe dei prezzi! Un vero mistero, eh? Come fanno a vendere biglietti a prezzi così bassi da farti pensare di volare su una scopa magica, e poi a guadagnare? È magia nera, dico! O forse no…

• Riempimento a tappo: Immaginati un autobus: più gente ci sta, più guadagnano. Stesso discorso per gli aerei. Se un aereo è strapieno, anche con biglietti a 20 euro, i profitti volano più in alto di un aquilone in tempesta!

• Tagli spietati: Scordati il prosecco gratuito e gli schermi personali. Qui si vola spartano! È come dormire in un ostello, ma con un’ala in più. A risparmiare sui costi extra, loro ci sanno fare! Anche io, quando cucino, risparmio sulle spezie… sai che fatica!

• Strategie di vendita complicate, ma efficaci: Non è solo il prezzo base del biglietto, eh. È un vero circo di offerte, pacchetti aggiuntivi, e assicurazioni che ti fanno girare la testa più di un’anatra nel turbine. È un gioco, una sfida! A volte ci caschi, a volte meno.

• La mia esperienza: Io, quest’anno, ho volato con la “VoloEconomicoVolante”, ho pagato il biglietto 20 euro (il prezzo era veramente basso!), ma poi, tra bagaglio a mano, posti migliori e l’assicurazione contro la perdita delle unghie (mai successo, ma si sa, meglio prevenire!), alla fine ho speso quasi come un biglietto di linea. Ma l’emozione del volo low cost… quella non ha prezzo!

In breve: Il segreto è l’ottimizzazione spietata di ogni singolo aspetto del viaggio, con un’abile aggiunta di extra opzionali, ma pur sempre, per loro, molto vantaggiosi.